2017环法自行车赛第四赛程 FDJ车队德玛尼获赛段冠军

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在平路赛段当中，因为没有爬坡对主车群进行筛选，大部分车手都能在这样的赛段当中发挥自己的实力，所以突围车手很难获得成功。今天突围的车手仅有旺蒂工程车队的范凯斯布鲁克，他从比赛刚刚开始五六公里的时候突围出来，一度领先优势达到了12分钟，但可能是其他车手认为今天突围的成功几率太低，没有人愿意和他一起参与到今天这起漫长的突围当中。范凯斯布鲁克出身于比利时，在很年轻的时候就展现出较强的古典赛能力，被快步车队招揽到麾下，被当成古典赛天王的接班人培养，但是由于车队当中大牌车手太多，他没有过多的发挥空间，在2016年转会去了低级别的旺蒂车队，今年他赢下的萨明大奖赛是车队今年唯一的一胜，独自突围的他也是拿下了途中冲刺点和爬坡点的第一名，在最后还剩17公里的时候被主车群追回，突围距离达到了190公里，打破了计时赛高手托尼马丁单飞170公里的记录，今天的敢斗奖非他莫属。

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前职业车手计成讲述比赛经历：每小时要喝一瓶水

2017环法自行车赛第四赛程 FDJ车队德玛尼获赛段冠军

计成作为中国第一个参加三大环赛并完赛的车手，顶级比赛的经历不可谓不丰富，在欧洲比赛当中，路面并非十分平整，经常有小坑出现，铁轨也很常见。这个时候就需要使用兔跳跃过这些障碍，兔跳是一项比较基础的跳跃技术，在通过路面的障碍时十分管用。

在比赛当中，为了保持身体的最佳状态，必须时时刻刻注意会不会缺水，一小时之内喝一瓶水吃一根能量棒最为合适。

终点前两次摔车！法国国家冠军德玛尔环法首胜

比赛进入最后一公里的时候达科车队将主集团拉出了断龙，随后主集团突然出现摔车，黄衫托马斯摔到了地面上，绿衫基特尔受到摔车影响失去了最后的冲刺机会。

在最后只有三百米的时候，所有冲刺车手开始了最后的竞争，但是令人意外的是此时出现了二次摔车，其实在超过60公里每小时的速度下冲刺，车手之间的摩擦不可避免，但这也是十分危险的一点。曼岛飞弹卡文迪什和彼得·萨甘擦碰之后撞到了广告牌上，重重的摔在了路面上，跟他一起摔倒的还有太阳网车队的德根科布，最后的冲刺当中，法国国家冠军德玛尔速度更胜一筹，赢下了他个人环法的首场胜利，萨甘只拿到了第二。因为赛段冠军的50分积分，德玛尔也穿上了冲刺王绿衫。

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卡文迪什和德根科布摔车之后过了许久才慢慢起身，卡文捂着肩膀通过了终点，这一幕和2015年环法第一赛段何其相似，希望今天摔车的车手不会有太大的损伤。